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Otras cosas que hemos hecho (además de la denuncia ante el juzgado)

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  Queridos lectores de este blog, Nos encontramos en el ecuador de nuestras reivindicaciones. Si te has paseado últimamente por Benasque es posible que hayas visto ya la instalación de la telecabina prácticamente finalizada. Pero eso no significa que no sea ilegal, y no significa que se tenga que quedar ahí. Sigue existiendo una sentencia que la declara ilegal, sigue sin tener un plan de evacuación definido, sigue teniendo su estación de salida en zona inundable, sigue incumpliendo la DIA y las condiciones requeridas para la concesión de la subvención con la que se ha construido... Y por eso decimos que estamos en el ecuador, porque aún nos queda la mitad del camino por recorrer. Hemos conseguido demostrar que es ilegal, ahora nos toca conseguir que se desmonte, que se desinstale de donde está colocada y se decida qué se hace con ella (esto no dependerá de nosotros, pero por cercanía y facilidad prop onemos que s e la quede ARAMON para utilizarla en la propia estación de Cerler), q...
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Certificado final de obra y aceptación de los daños

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  Queridos amigos y amigas, Esto que podéis ver en las imágenes es el aspecto que tiene actualmente la traza de la telecabina... Al parecer, esto es lo que entiende la empresa constructora (y el ayuntamiento de Benasque que lo permite), por no dañar la capa vegetal y respetar los arbustos y árboles de porte inferior al gálibo de las cabinas. Y esto es lo que va a aprobar el ayuntamiento como "obra bien realizada". Suponemos que si se tratara de la remodelación de su cocina no aceptarían este tipo de cosas, pero parece ser que como telecabina, es suficiente. La obra de la telecabina está a punto de darse por finalizada, y según establece el procedimiento, se tiene que hacer la certificación de final de obra. En este trámite la empresa constructora da por finalizado su trabajo, certificando que se han cumplido todos los objetivos y todas las prescripciones, y entrega el resultado - en este caso la telecabina - a quien lo encargó, en este caso el ayuntamiento de Benasque. En def...
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Actualización invierno de 2026. Telecabina vs Autobuses eléctricos

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  El cambio climático, en contra de lo que muchas personas todavía creen, no implica exclusivamente un aumento de las temperaturas globales, más calor; sino que también provoca una pérdida de la previsibilidad de las condiciones climáticas. Es decir, el clima se vuelve más errático, y las pautas que se repetían de forma habitual años atrás se alteran con mayor probabilidad. Sea como fuere, cambio climático o no, este invierno de 2026 estamos siendo atravesados por una serie de borrascas que están dejando más nieve de la que habitualmente teníamos por estas fechas en los últimos años.  En estas condiciones, las estaciones de esquí se frotan las manos y los amantes del esquí acuden a las montañas del Pirineo deseosos de encontrarse con esa nieve que estos años atrás había sido tan escasa. Y en consecuencia también vuelven a producirse incidentes en el acceso a Cerler. El primero de ellos el pasado 17 de enero, fin de semana, un día en el que coincidió que había nevado, como hemo...
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El juez nos da la razón

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  ¿Es una buena noticia? SI ¿Se ha terminado la lucha? NO ¿Estamos content@s? SI ¿Es suficiente? NO Esa podría ser la radiografía rápida del sentir general de la asociación.  Para los que no estén al día de las noticias, el pasado 14 de octubre 2025 se publicó la sentencia del juez del tribunal contencioso-administrativo de Huesca. La sentencia dicta que la obra de la telecabina incumple la legalidad en tres de los puntos apelados, y en consecuencia anula el proyecto. El juez en su auto se apoya en dos consideraciones fundamentales: las lagunas al respecto de la seguridad de la propia telecabina, y la viabilidad económica del proyecto. Por un lado, el magistrado considera que la construcción de la estación de salida de la telecabina, así como sus instalaciones anexas y el aparcamiento en zona inundable de flujo preferente es contrario a las prescripciones del Reglamento de Dominio Público Hidráulico, que prohíbe la construcción de este tipo de infraestructuras en este tipo de ...
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Llamamiento general a la movilización de todo el Pirineo

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  En esta entrada no queremos hablar sólo de la telecabina Benasque - Cerler. Vamos a hablar de la próxima convocatoria que tenemos todos y todas para el 25 de octubre en Jaca. Una manifestación que pretende unir a todos los habitantes del Pirineo. En esta fecha recordaremos que hace 25 años el Pirineo se unió para hacer frente a la amenaza que suponían los proyectos de construcción de varios pantanos en estos valles de montaña, que con la unión de todos los pueblos se consiguieron paralizar (todos menos el pantano de Yesa). Hoy, 25 años después, el Pirineo sigue enfrentando numerosas amenazas: el recrecimiento del pantano de Yesa; grandes proyectos de renovable eléctrica industrial, almacenamiento en baterías y líneas eléctricas cruzando el territorio; proyectos millonarios ligados al turismo de masas y de esquí; y todo ello aderezado con especulación urbanística, dificultades de acceso a la vivienda, desmantelamiento de los servicios públicos, transporte público, sanidad y educac...
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Incumplimientos en las obras del río Ésera, mismo patrón que las del telecabina

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  Este verano se han iniciado las obras previstas en el río Ésera, las famosas "Medidas para la reducción de la vulnerabilidad frente a las inundaciones en el casco histórico de Benasque", de las que ya hablamos en este post anterior:  Relación obras Ésera - telecabina Benasque Y dado que estas obras están íntimamente relacionadas con las de la telecabina, parece que por ese mismo motivo también se repite el "estilo" de trabajo. En esta ocasión también se han documentado incumplimientos que se han denunciado; condicionantes que estableció la administración (INAGA y CHE) de cara a proteger en la medida de lo posible el medio ambiente y también a la población en cuestiones de seguridad, y que otra vez la empresa licitada se salta a la torera porque así es más fácil y por consiguiente, más barato. En este caso, las obras las está ejecutando la empresa VIACRON, S.A, empresa constructora de obra civil. La contratación la realiza el Instituto Aragonés del Agua, que tiene ...
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Por qué estamos en contra de la telecabina?

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Más de uno/a nos habéis preguntado en alguna ocasión por qué motivos nos oponemos a la construcción de la Telecabina Benasque - Cerler. Y la verdad es que es algo muy difícil de contar en una conversación a no ser que se disponga del debido tiempo para poder exponer con detenimiento todos los puntos, o al menos los más relevantes. Así que, para aquellos que nos lo habéis preguntado y no habéis obtenido una respuesta satisfactoria, y para aquellos que no nos lo habéis preguntado pero os gustaría saberlo, aquí os dejamos un "pequeño" repaso de 15 motivos por los que estamos e n contra de la telecabina. Y si el texto os parece largo, no lo creáis, aún podríamos extendernos más... 😜  Esperamos que os sea de interés. 1 - CONSTRUCCIÓN DE LA ESTACIÓN DE SALIDA EN ZONA INUNDABLE: La estación de salida de la telecabina se encuentra ubicada en una parcela catalogada como “zona inundable de flujo preferente”. Esto significa que en caso de producirse inundaciones, esta parcela quedar...
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